第226章 大飞机产业园！协议达成！(3/4)

游山玩水，在低头思考了一段时间后便给出了自己的方案：“关于AIT飞机的事情，直接购买一种图16的改进型无论从技术上还是市场反馈上都不具备可行性。”“但我这几天与图卢兹总部沟通之后，认为可以在空客A330或者A340平台的基础上，通过购买华夏的子系统或技术，生产一到两架我们自己的AIT飞机。”在看过洛伦佐刚刚拍摄的视频之后，大家也都知道了这个AIT飞机是为何物。因此又有一名空客公司的代表接着说道：“他们这架轰6AIT看上去很像是一架空中加油机，所以我想……或许我们也可以在这个过程中顺便发展一种空中加油型号？我想会有很多国家非常感兴趣的。”这是一个让人眼前一亮的提议。于是紧接着便有人响应：“如果是这样的话，那么我建议选择A330平台，双发构型的经济型更好，相比于KC135或者KC10来说会更有竞争力……”“……”总之，这件事情就这样确定下来了。在两天之后的第三轮谈判中，施耐德不出所料地抛出了有关引进六套AIT系统以改造两架A330AIT的要求。尽管常浩南已经提前打过预防针，但怀国莫面对这个条件还是差点忍不住当即答应——这可是往欧洲出口航空产品！还是西欧！大名鼎鼎的空中客车公司，竟然，要从华夏，买核心子系统！除了早已有心理准备的几人之外，华夏这边的其它代表甚至直接就被这个要求给惊呆了。然后第一反应就是眼含热切地看向最中间的怀国莫和常浩南。这还不赶紧答应下来？绝对是能上晚7点新闻的大事！不过怀国莫毕竟身经百战，终究还是克制住了自己，暗中示意常浩南拿主意。“AIT系统虽然并不在我方禁止出口的技术名单上面，但要走通对外销售的审批流程，也并不是一件容易的事情。”后者清了清嗓子，第一句话就让华夏这边的不少人愣住了。啥禁止出口的技术名单？我咋不知道还有这种东西？好在能坐在这里的人，都还是有些谈判专业素养的，况且现在大家都能看出己方占优，很快意识到了这是准备提条件。果然，常浩南紧接着继续道：“但如果把出口的名义改为合作生产，那倒是可以几乎省去整个流程，马上就可以开始工作。”“恕我直言，常先生。”施耐德摇了摇头：“贵方在结冰和防除冰领域确实建树颇丰，但就航空制造水平来说，我不认为可以进行你说